Cruzando o Atlântico em um barco de 42 polegadas

no mundo da vela, há muitos registros para lutar. Registros de velocidade, registros de resistência, registros de tamanho. O cruzamento mais rápido, a maior jornada solo, o maior iate.

Mas nem todos os registros se preocupam com os superlativos, por exemplo, nas estacas de tamanho, existem igualmente registros para os menores vasos. O cruzamento do Atlântico foi concluído por uma sucessão de barcos cada vez menores ao longo dos anos, bem como o presente registro de 1993 é realizado pelo dia dos pais de 5’4 “(1.626m) de barco.

Os registros são feitos para serem quebrados, assim como agora há um desafio para a coroa no tipo de incrivelmente pequeno 42 “(1,067m) destemido, o desenvolvimento de [Matt Kent], que significa navegar pelo barco do Canário Ilhas para os EUA em cerca de 4 meses.

O estilo do barco é absolutamente incomum, com um casco de alumínio quadrado de feixe igual, bem como comprimento, bem como uma quilha extremamente profunda que tem um tanque de armazenamento de água potável de emergência como seu lastro. A vela é uma sonda quadrada – imagine imagens de fotos de viking por um minuto – bem como tem dois lemes. Não somos engenheiros náuticos aqui em Hackaday, no entanto lendo as descrições do barco que compreendemos que ter muito mais em típico com uma bóia no método que ele lida com um iate de corrida suave.

Infelizmente, a primeira tentativa de navegação experimentou um retrocesso por causa de uma falha de estilo no método que a flotação de emergência da embarcação é anexada. Isso foi exposto por sua interação com algumas ondas incomuns. No entanto, [Matt] voltará para mais uma tentativa, assim como com sorte, vamos vê-lo em nossas telas de TV em algum momento no próximo ano, enquanto ele emerge no sol da Flórida de seus bairros apertados. Por outro lado, seu barco incomum, bem como o seu edifício, faz um verificado interessante que temos certeza de que você apreciará.

Nós não costumamos cobrir o prédio do barco aqui no Hackaday. No entanto, se cruzamentos oceanos incomuns são de interesse, aqui está um Autônoma que analisamos em 2010.

[Via Yachting World]